Cuộc Phiêu Lưu Bất Tận Africa Twin Adventure Sports Mới thực sự là mẫu xe đặc biệt. Với Mô-men xoắn tầm trung mạnh mẽ mang lại gia tốc ấn tượng, vành trước 19 inch với lốp 110/80-19, chiều cao yên thấp hơn bản cũ cùng hệ thống giảm xóc điện tử Showa-EERA™, đây là một sự kết hợp hoàn hảo mang lại khả năng vận hành xuất sắc trên mọi cung đường. Một dàn nhựa mới cũng như kính chắn gió đã được thiết kế lại, cũng như bình xăng 24,8L để phục vụ cho hành trình dài đầy hứng khởi. Chiếc xe này được sinh ra để chinh phục những chuyến phiêu lưu dài ngày
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Giá bán lẻ đề xuất
Dàn nhựa trên được thiết kế lại để điều hướng luồng không khí quanh cơ thể người lái, giúp giảm mệt mỏi trên những chuyến đi dài. Kính chắn gió cũng có thể điều chỉnh 5 cấp độ, mang lại khả năng bảo vệ linh hoạt.
Vành bánh trước nhỏ hơn cùng lốp rộng hơn: 110/80-19 cải thiện độ bám trên đường nhựa và đem lại cảm giác lái ổn định, đồng thời tăng độ linh hoạt của xe ở mọi dải tốc độ.
Với hành trình ngắn hơn 20mm, hệ thống điều chỉnh giảm shock điện tử Showa (Showa-EERA™) nay trở thành tiêu chuẩn mới, mang đến khả năng giảm chấn tối ưu mọi lúc, mọi nơi. Bạn có thể chọn chế độ Mid làm cài đặt cơ bản hoàn hảo. Ngoài ra còn có chế độ Hard cho những chuyến hành trình khó khăn, hay khi chở thêm người và hành lý, Soft để linh hoạt di chuyển, và Off-Road cho độ kiểm sát chính xác khi rời xa đường nhựa. Chế độ User cho phép bạn tùy chỉnh hoàn toàn (khi xe dừng), và bạn cũng có thể chuyển đổi giữa các chế độ – cùng điều chỉnh tải trước lò xo sau – ngay khi đang lái
Chúng tôi đã tăng thêm 7% mô-men xoắn cho động cơ xi-lanh đôi, mang lại hiệu suất mạnh mẽ hơn từ vòng tua thấp đến trung bình. Bạn sẽ cảm nhận ngay sự khác biệt chỉ với một cú vặn ga. Nhờ tỉ số nén cao hơn 10,5:1, thời gian đóng mở van và hệ thống nạp cải tiến, công suất đỉnh 75kW vẫn được duy trì, với sức mạnh vượt trội ở dải tua giữa. Hệ thống Bướm ga Điện tử (TBW) được cập nhật để kiểm soát chính xác hơn, và ống xả mới cải thiện hiệu suất cùng âm thanh trầm ấm, mạnh mẽ hơn khi vặn ga.
Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC 7 cấp (Honda Selectable Torque Control) – được quản lý bởi bộ đo lường quán tính (IMU) để can thiệp mượt mà – liên tục kiểm soát độ bám đường của bánh sau, đảm bảo khả năng vận hành trên mọi địa hình. Chế độ kiểm soát nhấc đầu 3 cấp cho phép bạn điều chỉnh độ nâng bánh trước theo ý muốn, trong khi hệ thống ABS trong cua mang lại sự tự tin tuyệt đối khi phanh. Bốn chế độ lái mặc định URBAN, TOUR, GRAVEL và OFF-ROAD được thiết lập sẵn, nhưng bạn có thể tùy chỉnh hoàn toàn với 2 chế độ USER.
Africa Twin Adventure Sports được trang bị hộp số DCT sáu cấp, mang đến khả năng chuyển số tự động mượt mà và tức thì, lý tưởng cho những chuyến đi dài. Hệ thống mới được cập nhật để mang lại cảm giác chân thật khi khởi động và ở tốc độ thấp, ngoài ra thời điểm chuyển số có thể tùy chỉnh hoàn toàn. Bên cạnh đó DCT cho phép điều khiển thủ công thông qua lẫy chuyển số, và chỉ cần nhấn nút G (trên màn hình TFT) để tăng/giảm độ trượt ly hợp, mang đến độ bám và cảm giác bánh sau như ý muốn khi chạy off-road.
Hệ thống Đo lường Quán tính (IMU) đo lường chính xác điều kiện lái xe theo thời gian thực, giúp quản lý chính xác các hệ thống HSTC, Kiểm soát Nâng bánh trước, ABS trong cua, Đèn trong cua và nhiều tính năng khác
Chiếc xe này được thiết kế để chinh phục những chặng đường dài và hơn thế nữa, với từng cải tiến giúp sẵn sàng cho những hành trình dài. Hệ thống treo điện tử Showa-EERA™ mang đến khả năng điều chỉnh giảm xóc hoàn hảo, và bạn có thể chuyển đổi giữa các chế độ – cùng điều chỉnh tải trước lò xo sau – ngay khi đang lái. Vành trước 19 inch cung cấp độ bám tốt hơn ở bánh trước, cùng với trọng tâm thấp hơn. Chiều cao yên có thể điều chỉnh mà không cần công cụ, với chiều cao từ 820-840mm phù hợp hơn với khách hàng, bình xăng 24.8L sẵn sàng cho những chuyến đi dài. Thêm vào đó là sự thoải mái với kính chắn gió điều chỉnh 5 cấp độ, tay nắm sưởi, ổ cắm ACC và USB tiện lợi.
253 kg
2.305 x 960 x 1.530 mm
1.570 mm
820-840 mm
220 mm
24,8 lít
Lốp trước: 110/80R19M/C; Lốp sau: 150/70R18M/C
Giảm xóc hành trình ngược Showa EERA đường kính 45mm, có khả năng điều chỉnh điện tử tải trước lò xo, độ nén và độ hồi
Lò xo trụ đơn Showa EERA sử dụng liên kết Pro-link, có khả năng điều chỉnh điện tử tải trước lò xo, độ nén và độ hồi
4 kỳ, 2 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng
1084
92,0 x 81,5 mm
10,5:1
75 kW tại 7.500 vòng/phút
112 Nm tại 5.500 vòng/phút
Sau khi xả: 4,0 lít
Sau khi xả và thay lọc dầu động cơ: 4,2 lít
Sau khi xả, thay lọc dầu động cơ và lọc dầu ly hợp: 4,2 lít
Sau khi rã máy: 5,2 lít
Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp DCT
Điện
5,1 lít/100km
